플레이 가이드

처음 하는 분을 위한 풀악셀 인생 공략입니다. 기본 흐름은 출생 뽑기 → 비시즌 훈련 → 머신 세팅 → 시즌 레이스 → 오프시즌의 반복이며, 은퇴하면 5,000점 만점으로 커리어를 평가받습니다.

1. 리그와 나이 제한

첫 시즌이 끝나면 포뮬러와 GT·내구 중 진로를 고릅니다. 상위 리그로 올라가려면 챔피언십 상위권 성적과 함께 나이 조건을 맞춰야 합니다. 나이를 넘기면 승격 제안이 오지 않으니 초반 성장이 중요합니다.

나이 제한에 걸린 포뮬러 드라이버에게는 GT·내구 전향 제안이 자주 옵니다. 드물게 챔피언에게 주어지는 나이 특례 오퍼나, 나이 제한을 1회 면제해 주는 특별 추천장 이벤트도 있습니다.

2. 능력치와 잠재력

능력치는 최대 150이며, 능력치마다 개인 잠재력이 있습니다. 잠재력에 가까워질수록 성장이 느려집니다.

젊을 때는 코너링과 추월이 빨리 늘고, 20대 후반부터는 훈련 효과가 줄어듭니다. 포뮬러 29세, GT·내구 31세부터 체력을 시작으로 능력치가 떨어지기 시작하고, 30대 후반에는 운영과 멘탈까지 하향세에 들어갑니다. 전성기는 보통 30세 전후입니다.

3. 머신 세팅

시즌 전에 캘린더 6개 서킷을 보고 다운포스(고·중·저)와 서스펜션(단단·부드럽게)을 고릅니다.

서킷 특성을 모르겠다면 엔지니어 브리핑을 구매하면 이번 시즌 캘린더의 특성이 모두 공개됩니다.

4. 레이스 전략

매 라운드 시작 전에 운영 방식을 고릅니다. 공격적은 순위 상승을 노리지만 사고 위험이 2배, 안정적은 순위를 조금 양보하는 대신 사고 위험이 크게 줄어듭니다. 타이틀 경쟁 중인 마지막 라운드에서는 선두와의 점수 차를 보고 판단하세요.

레이스 도중에는 비, 세이프티카, 타이어 전략, 마지막 랩 추월 같은 돌발 상황이 나옵니다. 선택지마다 성공 확률이 표시되며, 관련 능력치가 높을수록 확률이 올라갑니다.

5. 오프시즌

시즌이 끝나면 팀 제안서가 한 통씩 도착합니다. 제안에는 연봉(현재 대비 증감), 예상 순위, 계약 기간이 표시됩니다. 거절한 제안은 다시 오지 않고, 순서는 무작위입니다. 계약이 끝난 상태에서 모든 제안을 거절하면 불리한 제안 하나만 남을 수 있으니 주의하세요.

인기가 높을수록 연봉 보너스와 제안 확률이 올라갑니다. 인기 등급은 무명, 유망주, 주목받는 선수, 스타, 슈퍼스타 순입니다.

6. 부상

사고가 나면 체력이 낮을수록 부상 확률이 올라갑니다. 경상은 1경기, 중상은 2~3경기, 심각한 부상은 4~6경기 결장이며 만성 부상이 남을 수 있습니다. 부상 중에는 재활 치료 카드가 나옵니다.

7. 투자와 드림 개러지

번 돈은 전담 트레이너(잠재력 상승), 개인 시뮬레이터, 멘탈 코치, 매니지먼트 에이전시, 머신 개발 투자에 쓸 수 있습니다. 드림 개러지 경매에서 명차를 처음 얻으면 능력치와 잠재력이 함께 오르고, 30대를 모두 모으면 모든 능력치가 3 오릅니다. 건강관리(홍삼·영양제)에 투자하면 노화로 인한 능력치 감소가 조금 완화됩니다.

8. 점수와 등급

은퇴하면 5,000점 만점으로 평가받습니다. 커리어 정점(최대 1,500), 타이틀(1,600), 레이스 성적(1,000), 수입(400), 업적(200), 개러지(150), 라이벌 전적(150)으로 구성됩니다.

9. 서킷 도감

게임에 등장하는 서킷의 특징입니다. 세팅을 고를 때 참고하세요.

처음 하는 분을 위한 팁